-
GENSET Diesel Generator
-
CUMMINS Diesel Generator
-
Genset Perkins
-
Generator tenaga bensin kecil
-
Kecil Diesel Generator
-
Mesin Diesel laut
-
Aksesoris Generator
-
Laut dalam Control Panel
-
CAT-partserpillar Generator bagian
-
Cummins Generator Parts
-
Sumber daya tanpa hambatan
-
Atlas Copco Suku Cadang
-
FG Wilson Generator Parts
-
Kunci Pintu Magnetik
-
Lovol Generator
-
FG Wilson Control Panel
-
Automatic Voltage Regulator
-
Pembersih Tangan Industri
-
K.S. LIMProdcuts, terlihat bagus, menggunakan easy.good harga dan kualitas tinggi
-
Waleed-MesirTerima kasih selalu memberi saya produk yang baik. terima kasih untuk usaha Anda Anda lakukan sebelumnya. firend Anda dari Mesir.
-
Akakulubelwa Mwiyakui-ZambiaAku harus mengakui Anda memiliki keterampilan hubungan pelanggan yang brilian dan saya belajar dari Anda. Saya memberitahu Anda jika Anda ingin melihat bagaimana indah Zambia di Afrika
6 silinder Water Cooled Mesin Diesel laut untuk emisi rendah Generator
Tempat asal | Cina |
---|---|
Nama merek | GSKA |
Nomor model | YC6T600L |
Kuantitas min Order | 1 Set |
Harga | Negotiable |
Kemasan rincian | Standar kayu lapis dan kayu package.the sebenarnya paket ukuran terhadap ukuran genset dan menangani |
Waktu pengiriman | 5-6 minggu pada penerimaan kontrak penjualan resmi |
Syarat-syarat pembayaran | L / C, D / P, D / A, Alipay, Uni Barat, TT. Kas, Paypal |
Menyediakan kemampuan | 5sets per bulan. |

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xCahaya Tinggi | Genset siaga,Diesel Generator set |
---|
6 Cylinder Air Cooled Mesin Marine Diesel Generator Untuk Rendah Emisi
Lembar Data Teknis
Padat ditempa crankshaft baja, silinder dan kepala silinder terbuat dari paduan besi cor, bantalan, massal kecil, ringan, getaran kurang, kebisingan rendah geser, keandalan yang tinggi
P-jenis pompa tekanan tinggi, multiinjector, konsumsi bahan bakar rendah,
Minyak segel katup menambahkan, teknologi Seal cincin piston dan katup teknik minyak penyegelan, bahan bakar rendah dan konsumsi minyak.
Pompa pemerintahan opsional kecepatan elektronik, operasi yang stabil
Emisi rendah, kebisingan rendah, ramah lingkungan
Sempurna G-drive untuk 360-400KW generator set
Lembar Data Teknis
Tidak. | Nama | Data Teknis |
T9600 | ||
1 | Model | YC6T600L |
2 | Jenis | Vertikal, in-line, berpendingin air, empat langkah |
3 | Cara asupan | Turbo charging & antar-didinginkan |
4 | Pembakaran jenis ruang | Injeksi langsung, ω-bentuk pelabuhan ruang bakar |
5 | Jumlah silinder | 6 |
6 | Diameter silinder mm | 145 |
7 | Piston Stroke mm | 165 |
8 | Perpindahan piston L | 16,35 |
9 | Rasio kompresi | 15: 1 |
10 | Jenis silinder | Tipe basah |
11 | Berat bersih mesin kg | 1980 |
12 | Secara keseluruhan dimensi (panjang × lebar × tinggi) mm | 1836 × 1060 × 1600 |
13 | Cara pelumasan | Tekanan dan percikan |
14 | Mulai cara | Mulai listrik |
15 | Kapasitas minyak L | 64 |
16 | Agar pengapian | 1-5-3-6-2-4 |
17 | Crankshaft berputar arah (menghadap akhir output daya) | Kontra jam |
18 | Nilai daya kW | 441 |
19 | Kecepatan dinilai listrik r / min | 1500 |
20 | Konsumsi bahan bakar di dinilai kondisi kerja g / (kW · h) | ≤225 |
21 | Konsumsi minyak g / (kW · h) | ≤1.5 |
22 | Min. kecepatan berputar stabil pada beban bebas r / min | 700 ~ 750 |
23 | Merek bahan bakar | Musim panas: No. 0, 10 bahan bakar terang GB 252-2000 produk kelas unggulan atau pertama Musim Dingin: No. 0, -10, -20, -35 bakar ringan produk kelas GB252-2000 superior atau pertama (menurut suhu lingkungan) |
24 | Merek minyak | Musim panas: 40CD, 15W / 40CD Musim Dingin: 30CD, 10W / 30CD atau minyak lainnya tidak lebih rendah dari kelas CD GB 11122-2006 dan disesuaikan dengan lingkungan. |
25 | Kecepatan stabil rasio penyesuaian% | (Teknik mengatur): ≤5 (mengatur Elektronik): ≤3 |
26 | Kecepatan sementara rasio penyesuaian% | (Teknik mengatur): ≤ + 12 (mengatur Elektronik): ≤ + 10 |
27 | Stabil waktu s | (Teknik mengatur) ≤5 (mengatur Elektronik) ≤3 |
28 | Koefisien fluktuasi kecepatan% | (Teknik mengatur): ≤1.5 (mengatur Elektronik): ≤0.5 |
29 | Max. memungkinkan resistensi asupan kPa | 5 |
30 | Max. diperbolehkan knalpot tekanan balik kPa | 10 |
31 | Sudut muka pasokan bahan bakar (sudut crankshaft gilirannya sebelum TMA) ° CA | 16 ± 1 |
32 | Gelar asap knalpot pada beban penuh FSN | ≤3.0 |
33 | Batas kebisingan dB (A) | ≤119 |
34 | CAT-parts-partsatan: 1. Secara keseluruhan dimensi akan bervariasi dari konfigurasi. 2. Hal ini memungkinkan untuk meningkatkan beban dengan empat langkah ketika menguji kecepatan sementara rasio model pengisian turbo menyesuaikan. |