Generator Cummins 20kw-1200kw, Genset Diesel Diam Cummins

Genset Cummins Genset Diesel Diam Cummins Set 20kw-1200kw

Prinsip bekerja:

mesin diesel menggerakkan generator dan mengubah energi dari solar menjadi listrik.

Dalam silinder diesel, udara bersih yang disaring oleh filter udara sepenuhnya dicampur dengan minyak diesel teratomisasi bertekanan tinggi yang disemprotkan oleh nosel oli.Di bawah ekstrusi piston ke atas, volume menyusut dan suhu naik dengan cepat untuk mencapai titik penyalaan minyak solar.Diesel dinyalakan, campuran pembakaran intensif gas, ekspansi volume cepat, mendorong piston ke bawah, yang dikenal sebagai 'kerja'.Setiap silinder bekerja dalam urutan tertentu, dan gaya dorong yang bekerja pada piston menjadi gaya yang mendorong poros engkol melalui batang penghubung, sehingga mendorong poros engkol untuk berputar.

Alternator sinkron tanpa sikat dipasang koaksial dengan poros engkol mesin diesel, dan rotor generator dapat digerakkan oleh putaran mesin diesel.Menggunakan prinsip 'induksi elektromagnetik', generator mengeluarkan gaya gerak listrik yang diinduksi, dan arus dapat dihasilkan melalui loop beban tertutup.

Genset diesel adalah jenis peralatan catu daya AC dari pembangkit listrik yang disediakan sendiri.Ini adalah peralatan pembangkit listrik independen kecil, yang ditenagai oleh mesin pembakaran internal dan menggerakkan alternator sinkron untuk menghasilkan listrik.

Genset diesel modern terdiri dari mesin diesel, generator sinkron brushless AC tiga fase, kotak kontrol (layar), tangki air pendingin, kopling, tangki bahan bakar, knalpot dan alas umum serta komponen lain yang terdiri dari integral baja.Cangkang roda gila mesin diesel dan poros penutup ujung depan generator dihubungkan langsung dengan posisi bahu cembung, dan kopling elastis tipe silinder digerakkan langsung oleh roda gila untuk memutar generator, dan sambungannya tetap bersama-sama oleh sekrup, sehingga keduanya dihubungkan ke badan baja, untuk memastikan konsentrisitas poros engkol mesin diesel dan rotor generator dalam kisaran yang ditentukan.

Untuk mengurangi getaran unit, peredam kejut atau bantalan kejut karet biasanya dipasang pada sambungan antara komponen utama mesin diesel, generator, tangki air dan kotak kontrol listrik dan pangkalan bersama.